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下面附上一則新聞讓大家了解時事
公務員拒放水竟遭打到斷骨 黃國昌斥:無法無天
時代力量立委黃國昌今(21日)在臉書發文指一早接獲檢舉,水利署第七河川局人員在屏東縣於工程現場執行任務時,遭到廠商持球棒毆打至斷骨住院,原因竟是不願意違法放水。這也讓黃國昌認為,「台灣已是法治國家,怎麼會有這麼誇張的事?」直呼簡直無法無天,要求法務部及警政署成立專案小組徹查到底誰在背後撐腰!
對於這項離譜檢舉,原本感到質疑的黃國昌向第七河川局求證,結果局長李宗恩證實,指16日當天承商與現場監工的河川局工程師疑為了現場管理問題發生口角,工程師被打至手骨碎裂開刀,不過雙方在第一時間和解,因此才未報案,不過這非雙方第一次意見不和,抗漲河川局已深入調查事發原因,如果有違反契約內容,嚴重者解除契約。
其實日前黃國昌於經濟委員會質詢時,就曾以「經濟部放水地方惡勢力」為題,點名第七河川局的水利工程遭到黑道圍標,在地方引起關注,連警政署都主動詢問是否要申派隨扈,黃國昌玄即在今天又於臉書貼出最新一則民眾檢舉內容,指此案是屏東縣車城鄉東門溪河道工程,16日上午11點因水利署第七河川局公務人員不願意對違規廠商放水,使該黑道背景之廠商挾怨報復,在公務人員於工程現場執行任務時,持球棒毆打至手骨碎裂、腦震盪、昏迷。檢舉內容並指第七河川局已遭多數黑道背景廠商圍標數件工程,且該黑道背景廠商已有多次毆打地方公務員前例。
這檢舉函讓黃國昌半信半疑,經查屬實讓他直呼太誇張,他指出,第一線同仁認真執行職務,就因為不肯違法放水,竟然遭到廠商暴力毆打,簡直無法無天!他也要求法務部與警政署立即成立專案小組,揪出不法份子、掃蕩黑金勢力,並且徹查到底誰在背後撐腰!
校車延誤嚴重 市議會要求裝對講機
影音來源:記者張筠
市議會16日召開校車服務公聽會,市議長張晟(Corey Johnson)表示每年9月校車延誤數量攀升,今年9月高達2萬7000多起,市議會提出「學生交通監督」(STOP)系列法案,要求市教育局報告校車路線及時刻表,安裝校車GPS以進行實時追蹤。
張晟表示,每年9月校車延誤數量最多,不僅導致學生上課遲到,更引起家長恐慌,「今年9月情況尤為嚴重,共有2萬7082件延誤事件,平均每天623件,平均每次延誤28.1分鐘,創歷史紀錄」。
張晟說,市議會每年9月接到的家長投訴數不勝數,校車司機或隨車教師沒有接受完整的背景調查,有無犯罪情況不得而知,讓許多學生處於險境,他提出的「Intro.926號提案」,要求市教育局報告「學生交通辦公室」(Office of Pupil Transportation)對校車司機投訴的處理流程,確保解決流程公開透明。
市教育總監卡蘭扎(Richard Carranza)在公聽會上對受影響的學生和家長道歉,他表示,校車服務全市110萬學生,「雖然校車質量一直在進步,但延誤情況和安全問題是完全不能接受的」。
張晟表示,「雖然存在問題,但卡蘭扎的表態代表市教育局與市議會站在相同立場」,他說,卡蘭扎的道歉「至關重要」,態度誠懇,表明了市教育局解決問題的決心。
市教育局新任命的交通資深顧問(Senior Advisor)莫朗(Kevin Moran)表示,「學生交通辦公室」未來將加強培訓,保證每位校車司機在開學前完全熟悉校車路線和駕駛方法,並對校車實行全面檢查,確保校車正常運行並無損壞。
莫朗說,全市1萬4000名校車司機除了要通過紐約汽車監理廳(DMV)的背景調查,更要接受「學生交通辦公室」的審核,以提高校車服務質量。
由市議員卡洛斯(Ben Kallos)提出的「Intro.1099號提案」,要求校車裝置雙向對講機、行動電話以及GPS系統,卡洛斯表示不僅要滿足家長與學校之間的聯繫暢通,更要保證校車司機與學校及時溝通。
莫朗回應,目前全市已有三分之一的校車帶有GPS裝置,「學生交通辦公室」計畫於2019年1月前,完成全市校車配備GPS的目標。
教育委員會主席市議員崔馬克(Mark Treyger)說,9月共有25名校車司機駕駛公家車輛上下班,缺乏社會責任感,並給學生帶來安全隱憂,此外他也表示,除了司機之外,每輛校車上應有至少一名隨車人員,「司機要專心關注路況,沒有精力照顧學生安全」。
崔馬克提出的「2962號提案」要求,市教育局定期報告校車及司機數量、校車服務路線、延誤和缺席數量,以及搭乘校車的學生數量等信息。







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